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以这些后方车手的实力想要去超秦川的车,除非秦川的赛车出问题或者在直线上利用尾流,否则依靠他们的刹车点很难跟秦川较量。

几乎是一定会外抛的,收线是他们超车最难的地方,秦川的刹车点他们根本挑战不了。

十三号弯,两台车齐齐刹车,秦川在外,小小马在内,在卡住秦川位置之后小小马全力刹车,但显然他冲进来的速度有些太快,无法有效的将车子减下来,无法在短时间内立马进弯,而是刹不住的继续往前冲。

相反,秦川这边则是刚刚好,速度稳稳的降了下来,并且秦川的视线一直看向内侧,等待入弯的时机。

接下来的一幕如同现场大部分车迷预料的一样,小小马的赛车冲过头,从挡住秦川的形势变成了从秦川的内侧冲了出去。

待小小马的赛车从自己身侧冲过去后,秦川挑头入弯,顺着小小马赛车的后面进入了弯心,而外抛的小小马则是冲了一段时间之后速度降了下来然后开始收线,贴着秦川的外侧进弯。

标准的交叉线走法!

赛车一阵轰鸣过后,秦川操控赛车从十三号弯出来,赛车前轮离着地加速,同时身体呈现出一种拧麻花的姿态,转入下面的十四号。

这十四号弯也是一个超车弯角,并且是这条赛道最后一个超车弯角。

十三号弯是左弯,而十四号弯是右弯。

秦川赛车刚刚从左弯出来,出弯后秦川快速翻身,同时捏下刹车调整姿势入这个十四弯。

经过一次交叉线换位之后,这个距离身后的小小马是不可能再次发动进攻的。

这一点秦川深刻认知,所以这个弯道他过的很轻松,没有任何的负担。

十四号弯是一个回头弯,也叫掉头弯,角度比发卡弯还要大,秦川的倾角在这足足达到了六十六度。

肩膀稳稳的贴在地面上,眼睛穿过镜片看向出弯点,上演了一处磨肩过弯。

六十六度的倾角一出,惹得观众一阵骚动,不过并没有太大的议论声传来,毕竟这个倾角还是在车迷可接受的范围之内,没有六十八度那么离谱。

赛车贴住弯心后,肩膀传来阵阵滋滋声,随即秦川右手转动油门加速,车身后方传来震动,赛车猛地出弯,同时直立。

刺目的阳光穿过镜片打在秦川的眼睛里,传来阵阵的刺痛。

掉头弯比发卡弯更容易做出低倾角,做出六十八度的概率更高,可秦川

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