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敛财就算了,更何况还是拿着motogp车手当幌子来敛财。

秦川很明确,就视频开头的那段话,还有开头的gp车手剪辑视频,就能骗不少的人。

毕竟motogp这几乎代表了两轮里技术的顶峰。

推把这个动作,职业车手也做,但概念是完全不同的,拿出来只是为了混淆视听,这也是秦川气愤的点。

motogp侧挂的姿势,其中一个细节就和这个推把很相似。

当车手的身体从正面,侧挂到赛车一侧的时候,那一侧的手会不自觉的去压侧挂一侧的车把,这个斜着压车把的动作就和这个推把原理很相似。

这是唯一一个推把能和motogp扯上边的地方,不过这些所谓的骑行博主,截取的却是另外一个视频。

那就是车手重刹时反推把的动作。

motogp车手重刹时,车把会一定幅度的向着反方向打,这个动作,可以说是非常帅!压迫感十足。

但却被一些人吹成了推把。

其实本质上二者完全不同,motogp的反推是因为后轮滑动,后轮动了前轮自然而然要改变方向。

这里的推把,就是纯纯的反面教材,和视频说的完全不是一个意思。

motogp的技术自然很高深,但也不需要过于吹嘘。

三百多公里时速重刹,车身晃动几乎达到临界点,车手怎么可能会去推把来破坏车身的平衡。

motogp的打反把的原理很简单,仅仅只是因为极限的重刹之下,六档迅速变一档,导致后轮离地,甚至外滑。

后轮外滑,甚至左右摇摆,自然要用车把来维持前轮平衡。

和四轮漂移是一个道理,尾巴已经开始朝着外侧甩了,不往反方向打方向盘往哪里打!

这也能拿出来吹,秦川只能说是逆天。

在几人的不解声中,秦川走出了医务室,教林若惜的教练此刻还没走就在这里。

秦川得知这位教练不仅教了反向打把,还教了弯中换挡。

相比于第一个,这第二个秦川现在还不知道具体情况,如果真的是林若惜说的那样,那就更加逆天了。

甚至秦川都怀疑这是不是真教练。

林若惜学的是没有快排的车辆,也就是说升档降档都要捏离合,甚至还要补油,而弯中捏离合就是大忌!

甚至是要

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